Escolher entre o Capacete ASX Draken Pilot ou City Air fica mais fácil quando a comparação começa pela rotina de quem pilota, e não apenas pelo visual. Os dois modelos compartilham soluções importantes da ASX, mas seguem propostas diferentes: o Draken Pilot é fechado, enquanto o City Air é aberto e direcionado principalmente ao uso urbano.
Na Marquinho Motos, os dois aparecem como alternativas para quem busca casco em ABS, estrutura interna em EPS de dupla densidade e acabamento bem trabalhado. A diferença está em como cada projeto entrega cobertura, conforto, ventilação e praticidade.
Neste guia, vamos comparar o ASX Draken Pilot Preto/Lilás/Rosa e o ASX City Air Monocolor Preto Fosco para ajudar você a entender qual deles combina melhor com seu estilo de pilotagem.
ASX Draken Pilot ou City Air: o que realmente muda?
A diferença mais evidente está no desenho. O Draken Pilot possui construção fechada, com queixeira integrada ao casco, enquanto o City Air adota formato aberto. Isso muda tanto a sensação durante o uso quanto a área de cobertura oferecida ao motociclista.
Apesar disso, existem vários pontos em comum. Os dois utilizam casco em resina termoplástica ABS, EPS canaletado de dupla densidade, viseira em policarbonato de 2 mm e cinta jugular com engate rápido micrométrico.
| Característica | ASX Draken Pilot Preto/Lilás/Rosa | ASX City Air Monocolor Preto Fosco |
| Tipo | Fechado | Aberto |
| Casco | ABS | ABS |
| EPS | Dupla densidade | Dupla densidade |
| Forro | Removível e hipoalergênico | Removível, lavável e hipoalergênico |
| Viseira | 2 mm, antirrisco e proteção UV | 2 mm, cristal e antirrisco |
| Troca rápida de viseira | Sim | Sim |
| Narigueira e bavete | Sim | Não se aplicam à proposta aberta |
| Engate | Micrométrico | Micrométrico |
| Peso médio | 1.700g | 1.200 g |
| Acabamento | Pintura e verniz PPG | Pintura e verniz PPG |
A comparação mostra por que não existe um vencedor absoluto. Se a prioridade é uma estrutura fechada e mais recursos na região frontal, o Draken se destaca. Se a ideia é um modelo aberto, com proposta urbana e peso médio informado de 1.200 g, o City Air segue outra lógica.
Capacete fechado ou aberto: escolha pela rotina
O capacete fechado envolve também a região do queixo e do rosto, oferecendo maior área de cobertura. O próprio Blog da Marquinho Motos explica as diferenças entre os formatos de capacete e reforça que certificação, ajuste e estado do equipamento também devem entrar na decisão.
Já o modelo aberto privilegia uma experiência mais livre na região frontal, característica bastante associada aos deslocamentos urbanos. Em ambos os casos, tamanho correto, viseira, sistema de retenção e certificação continuam essenciais.
ASX Draken Pilot Preto/Lilás/Rosa: fechado e com mais recursos frontais
O ASX Draken Pilot Preto/Lilás/Rosa combina construção fechada com um grafismo que mistura preto, lilás e rosa. O casco é produzido em resina termoplástica ABS e recebe pintura e verniz automotivos PPG.
Internamente, utiliza EPS canaletado de dupla densidade. O sistema de ventilação possui acionamento simples e segue integrado ao desenho do casco, enquanto o forro é removível e hipoalergênico.
Viseira, vedação e conforto
A viseira do Draken Pilot é produzida em policarbonato de 2 mm, com proteção antirrisco e UV. O produto acompanha viseira cristal e possui trava para favorecer o fechamento, além de sistema de troca rápida.
Outro diferencial está na presença de narigueira antiembaçante e bavete. A narigueira ajuda a direcionar o ar expirado, enquanto o bavete reduz a entrada de vento pela região inferior do capacete.
Na fixação, o modelo utiliza cinta jugular com engate rápido micrométrico. A página do produto informa a certificação do Inmetro conforme registro 011754/2022.
Quer uma opção fechada? Confira o ASX Draken Pilot Preto/Lilás/Rosa.
ASX City Air Monocolor Preto Fosco: proposta urbana e aberta
O ASX City Air Monocolor Preto Fosco parte de uma proposta diferente. Trata-se de um capacete aberto com acabamento preto fosco, indicado para quem prefere um visual mais discreto e uma construção voltada à rotina urbana.
O casco também é fabricado em ABS, com pintura e verniz automotivos PPG. A estrutura interna utiliza EPS canaletado de dupla densidade e o sistema de ventilação possui acionamento facilitado.
Peso, forro e viseira
A ficha do City Air informa peso médio de 1.200 g, um dado útil para quem considera o peso do equipamento na decisão. O forro é removível, lavável e hipoalergênico, facilitando os cuidados de higiene em uma rotina de uso frequente.
A viseira transparente é produzida em policarbonato de 2 mm e possui proteção antirrisco. O modelo também conta com entradas de ar fabricadas em ABS, sistema de retenção em poliacetal de alta resistência e cinta jugular com engate rápido micrométrico.
A página informa ainda adesivos refletivos inclusos e certificação do Inmetro, conforme registro 001637/2021.
Prefere a proposta aberta? Veja o ASX City Air Monocolor Preto Fosco.
Qual escolher: ASX Draken Pilot ou City Air?
A escolha entre Capacete ASX Draken Pilot ou City Air depende de entender onde e como você costuma pilotar. Os dois compartilham materiais importantes, mas a arquitetura muda bastante a experiência.
O Draken Pilot tende a atender melhor quem procura construção fechada, maior cobertura frontal e recursos como trava e troca rápida de viseira, narigueira e bavete. O grafismo Preto/Lilás/Rosa também entrega uma presença visual mais marcante.
O City Air faz mais sentido para quem procura construção aberta, proposta urbana, acabamento preto fosco e peso médio declarado de 1.200 g. O forro lavável e removível também é um ponto prático para quem utiliza o capacete com frequência.
Na prática, qual combina mais com você?
Escolha o Draken Pilot se você prioriza:
- capacete fechado;
- viseira com proteção antirrisco e UV;
- troca rápida e trava de viseira;
- narigueira e bavete;
- grafismo com mais destaque.
O City Air pode fazer mais sentido se você busca:
- capacete aberto;
- uso com foco urbano;
- peso médio informado de 1.200 g;
- forro removível e lavável;
- acabamento monocolor preto fosco.
A decisão não deve parar nos recursos. O tamanho correto continua sendo um dos pontos mais importantes para conforto e uso adequado do capacete.
Tamanho, certificação e viseira antes da compra
Antes de finalizar a compra, meça a circunferência da cabeça e compare o resultado com a tabela do modelo. Nas páginas dos dois capacetes, a Marquinho Motos relaciona 53 a 54 cm ao tamanho 54, 55 a 56 cm ao 56, 57 a 58 cm ao 58, 59 a 60 cm ao 60, 61 a 62 cm ao 62 e 63 a 64 cm ao 64.
O guia de tamanho de capacete da Marquinho Motos reforça que o encaixe precisa ser firme, sem folga excessiva e sem causar pressão dolorosa. Escolher apenas pelo número utilizado em outro capacete pode levar a erros, principalmente quando se muda de marca ou linha.
A legislação também deve entrar nessa análise. A Resolução CONTRAN nº 940/2022 determina que, para circulação em vias públicas, o capacete esteja certificado, devidamente fixado e seja utilizado com viseira ou óculos de proteção adequados. No período noturno, a viseira deve ser do padrão cristal.
Os dois modelos apresentados neste conteúdo acompanham viseira cristal e possuem certificação do Inmetro informada em suas respectivas páginas.
Compare os modelos e escolha seu próximo ASX
Draken Pilot e City Air partem de uma base técnica parecida, mas foram pensados para experiências diferentes. O Draken explora a construção fechada e acrescenta recursos na região frontal. O City Air aposta no formato aberto, no visual monocolor e em uma proposta ligada ao deslocamento urbano.
Por isso, pense onde você mais pilota, quanto tempo permanece com o capacete, qual formato prefere e como o modelo se ajusta à sua cabeça. O visual faz parte da escolha, mas conforto, tamanho, construção e rotina precisam trabalhar juntos.
Na Marquinho Motos, você pode consultar os modelos ASX, conferir as especificações e verificar os tamanhos disponíveis.
Confira os produtos:
Ver o ASX Draken Pilot Preto/Lilás/Rosa
Ver o ASX City Air Monocolor Preto Fosco
FAQ
Qual é a diferença entre capacete aberto e fechado?
A principal diferença está na cobertura. O fechado possui queixeira integrada e envolve também a região frontal inferior do rosto. O aberto não possui essa estrutura fixa, proporcionando uma sensação mais aberta durante a pilotagem. Independentemente do formato, tamanho, fixação, certificação e proteção dos olhos continuam essenciais.
Capacete aberto é permitido no Brasil?
Sim, desde que cumpra os requisitos aplicáveis. A Resolução CONTRAN nº 940/2022 exige capacete certificado, corretamente fixado e utilizado com viseira ou, na ausência dela, óculos de proteção adequados. Óculos de sol comuns ou corretivos, usados sozinhos, não substituem os óculos de proteção previstos na norma.
Como saber o tamanho certo do capacete ASX?
Meça a circunferência da cabeça com uma fita métrica, passando aproximadamente um centímetro acima das sobrancelhas e das orelhas, e compare o resultado com a tabela do produto. O capacete deve ficar firme, sem movimentação excessiva e sem causar pressão dolorosa.
Capacete de moto precisa ter certificação do Inmetro?
Para circulação em vias públicas brasileiras, a Resolução CONTRAN nº 940/2022 exige capacete certificado por organismo acreditado pelo Inmetro. Na fiscalização também são observados a correta fixação, a identificação da conformidade e o estado geral do equipamento.
Pode usar viseira escura à noite?
Não. A Resolução CONTRAN nº 940/2022 determina que, no período noturno, a viseira seja do padrão cristal. A norma também proíbe a aplicação de película na viseira do capacete e nos óculos de proteção.
