Se você pilota moto todo dia ou mesmo só nos fins de semana, já deve saber que o capacete é item obrigatório. Mas você sabe quais são os tipos de capacetes permitidos por lei? Não é qualquer modelo que vale, viu? Usar o capacete certo pode evitar não só multa, mas salvar sua vida em caso de acidente.
Segundo a Abramet (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego), o uso correto do capacete reduz em até 72% o risco de lesões graves na cabeça, cérebro e rosto. E mais: diminui em 40% a chance de morte em acidentes. Só esses números já mostram como é importante usar o equipamento certo.
O que diz a lei sobre o uso de capacete
O Artigo 244 do Código de Trânsito Brasileiro é claro: pilotar ou levar garupa sem capacete é infração gravíssima. Isso significa:
- Multa de R$ 293,47
- 7 pontos na CNH
- Suspensão do direito de dirigir
- Retenção da moto
Ou seja, além do risco à vida, ainda tem o prejuízo financeiro e burocrático.
Mas não é só usar qualquer capacete. O modelo precisa ter selo do Inmetro, estar com a viseira ou óculos de proteção adequados, em boas condições e bem afivelado. Capacetes sem forração interna, com trincas ou sistemas de fecho inoperantes também são passíveis de multa.
Capacetes permitidos por lei: quais são os modelos
A boa notícia é que existem vários tipos de capacetes permitidos por lei, e você pode escolher aquele que mais combina com seu estilo de pilotagem:
- Capacete integral: protege todo o rosto e é o mais seguro de todos. Ideal para quem roda na estrada ou quer máxima proteção.
- Capacete articulado (modular): tem queixo removível e é bem versátil. Pode ser usado aberto ou fechado, desde que a viseira esteja baixada durante a pilotagem.
- Capacete aberto (tipo jet): cobre a parte superior e lateral da cabeça, mas deixa o rosto exposto. Pode ser usado com óculos de proteção.
- Capacete off-road: muito usado por quem pilota na terra ou faz trilha. Deve ser combinado com óculos específicos de proteção e também precisa ter selo do Inmetro.
Esses modelos são aceitos, desde que tenham selo do Inmetro e estejam em boas condições. Capacete com viseira riscada, danificada ou faltando também pode gerar multa.
Ah, e se você pensa em usar viseira fume, saiba que ela é permitida durante o dia, mas à noite só a transparente é liberada.
Como escolher o capacete certo
Na hora de escolher, vale prestar atenção nesses pontos:
- Verifique se tem o selo do Inmetro
- Veja se a espuma interna encaixa bem na sua cabeça
- Teste a viseira e o fecho
- Avalie a ventilação e o conforto térmico
- Verifique se há certificações extras de segurança
- Prefira modelos que cubram bem o rosto se você roda em alta velocidade
E claro: evite capacetes usados, danificados ou que já sofreram impacto. A proteção não é mais a mesma.
Onde comprar capacetes permitidos por lei
Na Marquinho Motos, você encontra uma variedade de capacetes com selo do Inmetro, nos modelos permitidos e com as melhores marcas do mercado. São capacetes integrais, articulados e abertos com qualidade garantida e preço justo.
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FAQ
Capacete aberto é permitido por lei?
Sim, desde que tenha selo do Inmetro, esteja em boas condições e o piloto use óculos de proteção apropriados.
Posso usar viseira escura à noite?
Não. A viseira escura (ou fume) só é permitida durante o dia. À noite, use viseira transparente.
Capacete precisa ter selo do Inmetro?
Sim, obrigatoriamente. Sem o selo, o capacete não é considerado seguro e você pode ser multado.
Capacete com risco ou trinca dá multa?
Sim. Capacete em más condições, com viseira danificada ou sem fecho adequado pode render infração gravíssima.
